Les fermiers au Kenya détruissent les fleurs incapables de transporter en Europe by Milota Sidorova

Le volcan islandais éclatant des masses énormes de la poussière et du sable a été probablement l'un des sujets les plus discutés ces derniers jours. Il a stoppé le trafic d'aviation tout au-dessus le continent européen et était la raison de fermer l'espace d'aviation au-dessus du continent. Cela comprend également les lignes intercontinentales. Ainsi avec qu'un seul un nuage, la partie significative du monde a été affectée. Ce n'est pas seulement le cas des milliers de vols personnels cancellés, des milliers de personnes incapables de se retirer de leurs destinations, mais également du produit de tra! nsport et de distribution. Ce matin, j'ai vu les nouvelles au sujet des fermiers de fleur africains ayant des périodes plus que difficiles avec le nuage. Des fleurs, le troisième plus grand revenu pour le Kenya ont été distribuées à l'Europe, le plus souvent en Scandinavie ou en Amérique. Mais pendant cinq jours, les expéditions ont été retardées. Que signifie-t-il cinq jours pour la fleur tronquée ? Cela signifie toute sa vie - de la première coupe jusqu'à la mort lente à la maison du client. Les fermiers et les compagnies de distribution doivent rapidement traiter les problèmes du stockage, ainsi les halls vides aux aéroports se sont transformés en entreposages au froid pleins des fleurs. Mais cela ne fonctionne pas toujours. Quelque fois les compagnies commandent de détruire les expéditions entières des fleurs soigneusement élevées. Ça me fait penser au! x récoltes de blé qui ont dû être brû! lée s, parce qu'il était trop cher de les envoyer aux personnes affamées en Afrique. Heureusement nous ne mangeons pas de fleurs. Mais les fleurs alimentent des milliers d'ouvriers au Kenya. Les fonctionnaires ont déclaré qu'il serait difficile d'obtenir le dos d'argent et de payer les ouvriers, parce qu'ils n'ont pas d'argent à l'heure actuelle. Pour ce moment, les fermiers africains espèrent le retour du trafic d'aviation et l'abaissement de la perte. Pour l'instant, ils continuent avec les moissons de fleur et aussi, les Européens, la question se pose-t-elle ? Que se produirait-t-il si de façon à l'autre nous perdions des lignes stratégiques partout dans le monde ? Et si c'était la Chine, incapable d'embarquer les marchandises ici ? Que ferions-nous alors ? Ce temps-ci ce n'était qu'une fleur, la prochaine fois, ça peut être des vêtements, nourriture, électronique, meubles, tout ? Avons-nous un ce! rtain plan B ?

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by Milota Sidorova for Cantell TV (http://cantell.tv)

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